Urda, Toledo, España., 28 de octubre de 2026.- El choque entre dos trenes de alta velocidad en las inmediaciones de Urda, en la provincia española de Toledo, dejó un saldo provisional de 68 personas fallecidas y decenas de heridos, convirtiéndose en una de las peores tragedias ferroviarias recientes del país.
El accidente ocurrió alrededor de las 8:50 horas en el kilómetro 118 de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, entre Mora, Orgaz y Urda. Un tren AVE de Renfe que cubría la ruta Madrid-Sevilla impactó contra un convoy de Iryo que se encontraba detenido en la vía.
De acuerdo con los reportes disponibles, 544 pasajeros viajaban en ambos trenes: 397 en el AVE y 147 personas, incluido un bebé, en el Iryo. Tras el impacto, varios vagones descarrilaron y algunos cayeron por un terraplén.
Autoridades elevan el número de víctimas
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, confirmó que la cifra de fallecidos aumentó hasta 68 conforme los equipos de emergencia pudieron acceder a los vagones afectados.
Además, las autoridades reportaron 15 personas en estado muy grave y 53 atendidas con lesiones de consideración, mientras continúan las labores de rescate y revisión de los trenes. También se contempla el uso de unidades caninas para buscar posibles sobrevivientes entre los restos.
La magnitud del siniestro obligó a activar el Plan Territorial de Emergencia de Castilla-La Mancha. La Unidad Militar de Emergencias se incorporó a las labores, mientras que fueron habilitados puntos de atención para familiares en estaciones de Madrid, Sevilla, Córdoba y Málaga.
Renfe informó que activó su gabinete de crisis y el Plan de Asistencia a las Víctimas de Accidentes Ferroviarios y sus Familiares. La circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía permanece interrumpida debido al accidente.

Investigan qué provocó el choque
Una de las primeras hipótesis apunta a un problema en el sistema de señalización que habría obligado a operar de manera manual. Fuentes citadas por medios españoles señalaron que el Iryo permanecía detenido cuando el AVE terminó impactándolo por detrás.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha señalado que se investigará hasta determinar cómo ocurrió la colisión. La hipótesis de un posible error humano en la gestión del tráfico ferroviario todavía forma parte de las investigaciones y no constituye una conclusión definitiva.
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, se trasladó a la zona del accidente y aseguró que se llegará hasta el final para esclarecer lo ocurrido. También anunció tres días de luto oficial en España y sostuvo que, si hubo negligencias, deberán salir a la luz.
Felipe VI expresa su pesar por la tragedia del choque
El rey Felipe VI lamentó el “terrible accidente” y expresó sus condolencias a los familiares de las personas fallecidas, además de enviar su apoyo a los heridos y afectados por el siniestro.
El monarca también reconoció el trabajo de los servicios de emergencia desplegados en Urda, incluida la Unidad Militar de Emergencias y los distintos organismos que participan en las labores de rescate y atención.
La Casa Real señaló que Felipe VI se encontraba en Valencia por unas maniobras militares cuando ocurrió el accidente y que tenía previsto regresar a Madrid para seguir de cerca la emergencia y conocer más detalles de la tragedia.
España suspende actividades en señal de duelo
La tragedia provocó la suspensión o aplazamiento de distintos actos públicos en varias regiones españolas, mientras gobiernos locales y autonómicos decretaron periodos de luto y ordenaron colocar las banderas a media asta.
En el ámbito deportivo también hubo modificaciones. La Real Federación Española de Fútbol anunció el aplazamiento de los encuentros programados de la jornada de fútbol sala de la Copa de España como muestra de respeto hacia las víctimas.
El accidente internacional ocurre apenas nueve meses después de otro siniestro ferroviario de alta velocidad registrado en Adamuz, Córdoba, donde murieron 46 personas. La sucesión de ambas tragedias ha reavivado el debate sobre la seguridad y mantenimiento de la red ferroviaria española.
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