Coatzacoalcos, Veracruz, 6 de marzo de 2026.– Trabajadores de Petróleos Mexicanos (Pemex) denunciaron públicamente un presunto esquema de corrupción, tráfico de influencias y conflicto de interés dentro de la Gerencia de Transporte Marítimo (GTM) de Pemex Marina, relacionado con el suministro de provisiones para embarcaciones petroleras.
De acuerdo con testimonios internos, tras la salida del ingeniero Estaraneta de las Terminales de Almacenamiento y Servicios Portuarios (TASP) por presuntos actos de corrupción, algunos funcionarios con amplia trayectoria dentro de la empresa estarían intentando ocupar espacios de influencia en el área logística para mantener prácticas similares.
Señalan a exfuncionarios y directivos
Entre los nombres mencionados por las fuentes se encuentra Luis Antonio Martínez Armengol, trabajador con más de 45 años de antigüedad en la empresa, quien —según los señalamientos— se habría asociado con Gilberto Guzmán, conocido como “Chivela”, exfuncionario sindical del Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM) y actualmente jubilado.
De acuerdo con testimonios de trabajadores, Guzmán habría sido removido de su cargo en 2015, tras acusaciones de abuso y acoso sexual contra trabajadoras de las TASP en Pajaritos.
Las denuncias también mencionan presunta cercanía con mandos de la Gerencia de Transporte Marítimo, entre ellos:
- Carlos Francisco Ucha Nieto, gerente de la GTM
- José Eduardo Portela Herrera, capitán del área
Presunto esquema para controlar proveedores
Según la información recabada por los denunciantes, los involucrados estarían planeando la creación de una red de proveedores que operaría en el suministro de alimentos para buques petroleros dentro de la logística marítima de Pemex en distintas regiones del país.
Las fuentes aseguran que el objetivo sería concentrar el control del suministro de provisiones en determinadas empresas, lo que podría derivar en contratos millonarios.
Incluso señalan que ya se habrían realizado reuniones en la Ciudad de México para definir los términos del posible acuerdo y la participación de una tercera persona que presuntamente tendría experiencia en este tipo de operaciones.
Trabajadores denuncian inconformidad
Personal marítimo y trabajadores con el puesto de mayordomos, responsables de administrar los recursos destinados a la alimentación de las tripulaciones, manifestaron inconformidad por presuntos cambios recientes en la distribución de estos recursos.
Según indicaron, dichas modificaciones se habrían realizado sin notificación previa al sindicato ni a los trabajadores, lo que consideran una posible afectación a sus derechos contractuales.
Los denunciantes señalan que la intención sería obligar a las embarcaciones a adquirir provisiones únicamente a través de determinados proveedores, lo que en la práctica podría constituir un monopolio en beneficio de los actores señalados.
Piden investigación a la dirección de Pemex
Ante estas acusaciones, trabajadores hicieron un llamado a la dirección general de Petróleos Mexicanos, encabezada por Víctor Rodríguez Padilla, para que se realice una investigación exhaustiva sobre las presuntas irregularidades dentro de la Gerencia de Transporte Marítimo.
También solicitaron revisar posibles redes de influencia al interior de la empresa, en concordancia con los principios de combate a la corrupción promovidos por el gobierno federal.
Los denunciantes indicaron que continuarán recabando información sobre el caso y no descartaron que en los próximos días puedan surgir nuevos datos relacionados con estas presuntas irregularidades.